Así funciona la nueva aerodinámica 2026 en la F1

La Fórmula 1 introducirá en 2026 cambios clave en la aerodinámica. El alerón delantero dirige el flujo de aire alrededor del coche para mejorar estabilidad, mientras el trasero regula la carga y la resistencia, optimizando velocidad en recta y rendimiento en curvas.